-
-
-
Tổng tiền thanh toán:
-
NỘI DUNG BÀI VIẾT:
THÔNG SỐ KỸ THUẬT | ƯU ĐIỂM | ỨNG DỤNG | GIÁ BÁN | TƯ VẤN
Bảng tóm tắt thông số kỹ thuật
Liện hệ tư vấn mua xe quét 2 khối
Xe quét đường hút bụi rác 2 khối FULONGMA FLM5030TSLDG6 là dòng xe quét đường chuyên dụng sử dụng chassis Dongfeng, được thiết kế để thực hiện đồng thời các chức năng quét, thu gom và hút bụi rác trên mặt đường.
Xe sử dụng hệ thống 4 chổi quét dạng đĩa kết hợp đầu hút phía sau, cho chiều rộng làm sạch 2,4 m và hiệu suất làm sạch theo catalog đạt ≥96%. Thùng chứa rác bằng inox có dung tích ≥1,4 m³, bồn nước bằng inox có dung tích ≥0,8 m³.
FLM5030TSLDG6 sử dụng chassis Dongfeng EQ1035SJ16QC tiêu chuẩn China VI, động cơ chassis LJ4A15Q6 công suất 83 kW, tổng khối lượng toàn bộ xe 3.495 kg và tải trọng 715 kg.
Đây là cấu hình hướng đến các nhu cầu vệ sinh đường phố, khu đô thị, khu công nghiệp, nhà máy, khu dân cư và các tuyến đường cần phương tiện quét hút có kích thước gọn hơn các dòng xe quét đường dung tích lớn.
FLM5030TSLDG6 là mẫu Road Sweeping Truck do FULONGMA GROUP phát triển.
Khác với xe quét đường mini dạng xe chuyên dụng cỡ nhỏ như FLMSD18, FLM5030TSLDG6 sử dụng chassis xe tải Dongfeng, trên đó lắp đặt hệ thống thùng chứa rác, bồn nước, chổi quét, đầu hút và hệ thống thủy lực chuyên dụng.
Theo catalog, xe được thiết kế với:
Nhờ kết hợp giữa quét + hút, FLM5030TSLDG6 có khả năng thu gom bụi, đất, cát và rác vụn trên mặt đường thay vì chỉ sử dụng chổi để đẩy rác sang một bên.
“Xe quét đường 2 khối” là cách gọi theo phân khúc dung tích thường được sử dụng trên thị trường xe chuyên dụng.
Tuy nhiên, với FLM5030TSLDG6 cần phân biệt rõ hai thông số:
Dung tích thùng chứa rác: ≥1,4 m³
Dung tích bồn nước: ≥0,8 m³
Như vậy:
1,4 m³ + 0,8 m³ = ≥2,2 m³ tổng dung tích các khoang chứa.
Do đó, khi giới thiệu sản phẩm này, chúng tôi định danh “xe quét đường hút bụi rác 2 khối” cho xe để tiếp Quys khách hàng dễ dàng tìm kiếm theo phân khúc phù hợp, nhưng Quý khách cần tìm hiểu phần thông số kỹ thuật theo đúng catalog mà Nhà cung cấp công bố là thùng rác ≥1,4 m³ và bồn nước ≥0,8 m³.
Có thể hình dung quá trình hoạt động của FLM5030TSLDG6 theo chuỗi:
Phun nước → chổi quét → gom bụi/rác → đầu hút → thùng chứa rác.
Bốn chổi quét hoạt động để đưa rác và bụi về khu vực thu gom.
Sau đó, hệ thống hút phía sau tạo lực hút để đưa vật liệu vào thùng chứa.
Catalog nhấn mạnh thiết kế trong đó bề mặt quét và đầu hút có sự chồng lấn, nhằm hạn chế tình trạng bỏ sót hoặc rò rỉ vật liệu trong khu vực làm sạch.
(ảnh nguyên lý quét)
Giống như các dòng xe quét tiêu chuẩn khác FLM5030TSLDG6 có cấu tạo gồm các bộ phận chính sau:
Một trong những điểm đáng chú ý của FLM5030TSLDG6 là chassis Dongfeng EQ1035SJ16QC.
Theo catalog công bố:
Chassis là nền tảng để lắp đặt toàn bộ hệ thống quét hút phía sau.
Việc sử dụng chassis Dongfeng giúp FLM5030TSLDG6 có thiết kế gần với các dòng xe tải chuyên dụng truyền thống, thuận tiện cho việc vận hành trên đường giao thông và các tuyến đường nội bộ.
FLM5030TSLDG6 được trang bị động cơ phụ phục vụ hệ thống chuyên dụng.
Catalog giới thiệu động cơ phụ:
Model: AF11-05
Tiêu chuẩn: China V
Công suất: 47 kW
Tốc độ: 5.200 vòng/phút
Việc sử dụng động cơ phụ giúp tách nguồn động lực dành cho hệ thống chuyên dụng khỏi động cơ chính của chassis theo thiết kế của xe.
Đây là cấu hình thường thấy trên các dòng xe quét hút chuyên dụng cần vận hành quạt hút, bơm và các thiết bị làm sạch trong thời gian dài.
Catalog công bố kích thước tổng thể:
5.325 × 1.655 × 2.270 mm
Trong đó:
Kích thước này giúp xe nằm trong nhóm xe quét đường có khả năng cân bằng giữa năng suất làm sạch và tính cơ động.
So với những xe quét đường dung tích 5–10 m³, FLM5030TSLDG6 có kích thước nhỏ hơn, phù hợp với các tuyến đường đô thị và khu vực cần xe có khả năng di chuyển linh hoạt.
Theo công bố:
Tổng trọng lượng toàn bộ xe (GVW): 3.495 kg
Khối lượng bản thân: 2.650 kg
Tải trọng: 715 kg
Đây là thông số cần đặc biệt quan tâm khi vận hành.
Xe quét đường không chỉ mang theo thùng chứa rác mà còn có bồn nước, hệ thống quét hút và các thiết bị chuyên dụng.
Khi bồn nước được đổ đầy và thùng chứa có rác, tổng khối lượng xe sẽ tăng lên đáng kể.
Do đó, việc vận hành cần tuân thủ tải trọng và giới hạn kỹ thuật của chassis.
FLM5030TSLDG6 được trang bị thùng chứa rác bằng thép không gỉ.
Dung tích theo catalog:
≥1,4 m³
Một điểm đáng chú ý là catalog mô tả thùng rác được chế tạo bằng SUS304 stainless steel, kết cấu inox một lớp nguyên khối, có độ bền kết cấu cao và khả năng chống ăn mòn.
Việc sử dụng inox giúp thùng chứa phù hợp với môi trường làm việc thường xuyên tiếp xúc với:
Đặc biệt đối với xe vệ sinh môi trường, khả năng chống ăn mòn của thùng là yếu tố quan trọng trong quá trình sử dụng lâu dài.
Bên cạnh thùng chứa rác, xe được trang bị bồn nước bằng thép không gỉ.
Dung tích:
≥0,8 m³
Nước được sử dụng trong hệ thống phun nước phục vụ quá trình quét và kiểm soát bụi.
Việc kết hợp:
Bồn nước + chổi quét + đầu hút
giúp xe thực hiện quá trình làm sạch mặt đường đồng bộ hơn.
Catalog cũng cho biết bồn nước được thiết kế với nhiều cửa nạp nước khác nhau, nhằm đáp ứng các điều kiện cấp nước khác nhau.
Một trong những điểm nổi bật nhất của FLM5030TSLDG6 là hệ thống 4 chổi quét dạng đĩa xoay dẫn động bởi các motor thủy lực.
Catalog mô tả xe sử dụng:
Four-disk sweeping brooms
kết hợp với:
Narrow-width suction nozzle at the rear.
Hệ thống chổi được bố trí ở khu vực giữa xe, trong khi đầu hút được bố trí phía sau.
Cấu hình 4 chổi giúp mở rộng vùng làm sạch và đưa bụi, đất, cát và rác về khu vực hút.
Theo catalog, FLM5030TSLDG6 có:
Chiều rộng quét: 2,4 m
Đây là một trong những thông số quan trọng nhất khi đánh giá năng suất của xe quét đường.
Chiều rộng quét càng lớn thì trong cùng một lượt di chuyển, xe có thể làm sạch phạm vi mặt đường rộng hơn.
Với chiều rộng quét 2,4 m, FLM5030TSLDG6 phù hợp với nhiều tuyến đường đô thị và đường nội bộ có chiều rộng vừa phải.
Catalog công bố:
Sweeping Ability: 48.000 m²/h
Đây là năng suất quét được nhà sản xuất đưa ra trong tài liệu kỹ thuật.
Tuy nhiên, trong nội dung SEO chúng ta nên hiểu đây là thông số công bố của nhà sản xuất, không nên diễn giải thành năng suất thực tế cố định trong mọi điều kiện.
Năng suất thực tế còn phụ thuộc vào:
Catalog ghi phạm vi:
3–20 km/h
Đây là dải tốc độ được đưa ra trong bảng thông số liên quan đến quá trình quét.
Trong thực tế, tốc độ vận hành khi quét nên được điều chỉnh theo lượng rác và điều kiện mặt đường.
Khi đường có nhiều bụi, đất, cát hoặc rác, tốc độ phù hợp giúp chổi có đủ thời gian gom vật liệu và hệ thống hút thu gom hiệu quả hơn.
Một trong những thông số nổi bật của FLM5030TSLDG6 là:
Sweeping Efficiency: ≥96%
Đây là hiệu suất làm sạch được FULONGMA công bố trong catalog.
Chúng ta nên giữ nguyên cách diễn đạt “theo công bố của nhà sản xuất” trong bài SEO để tránh biến một thông số thử nghiệm của nhà sản xuất thành cam kết hiệu suất trong mọi điều kiện vận hành.
Một tính năng đáng chú ý của xe là cơ cấu điều khiển chổi quét có khả năng tránh va chạm.
Chổi phía trước sử dụng một xi-lanh thủy lực để điều khiển các chuyển động:
Ngoài ra, cơ cấu chổi có chức năng collision avoidance, giúp hạn chế nguy cơ hư hỏng thiết bị khi gặp vật cản trong quá trình làm việc.
Đây là tính năng đặc biệt hữu ích khi xe hoạt động trong môi trường đô thị, nơi mặt đường có thể xuất hiện:
Đầu hút là bộ phận đóng vai trò quan trọng trong quá trình thu gom bụi và rác.
FLM5030TSLDG6 sử dụng narrow-width suction nozzle đặt ở phía sau.
Theo catalog, thiết kế này tạo lực hút mạnh và khu vực làm sạch có sự giao nhau với đầu hút, giúp hạn chế hiện tượng vật liệu không được thu gom.
Catalog cho biết kích thước cửa nạp của đầu hút được điều khiển thông minh bằng cụm điện-thủy lực.
Thiết kế này cho phép điều chỉnh cửa hút để thuận tiện thu gom các vật liệu có kích thước lớn hơn.
Đây là một điểm đáng chú ý vì xe không chỉ được thiết kế cho bụi mịn mà còn hướng tới việc thu gom nhiều loại vật liệu trên mặt đường.
Khoảng cách giữa đầu hút và mặt đường ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả hút.
FLM5030TSLDG6 sử dụng thiết kế đơn giản hóa cơ cấu điều chỉnh độ cao đầu hút, giúp việc điều chỉnh nhanh và thuận tiện hơn.
Điều này giúp người vận hành có thể điều chỉnh hệ thống theo điều kiện mặt đường và trạng thái làm việc.
Hệ thống thủy lực của xe sử dụng phương thức:
Open type, electro-hydraulic control centralized operation
Tức hệ thống thủy lực kiểu hở với điều khiển điện-thủy lực tập trung.
Các thành phần chính được catalog liệt kê gồm:
Áp suất hệ thống:
12 MPa
FLM5030TSLDG6 sử dụng MC9020 Controller.
Bộ điều khiển này có nhiệm vụ điều khiển các cụm van điện từ và giám sát một số trạng thái quan trọng của hệ thống.
Catalog cho biết hệ thống điều khiển được sử dụng để:
Thiết kế điều khiển được mô tả là đơn giản, rõ ràng và chiếm ít không gian.
FLM5030TSLDG6 được thiết kế với cơ cấu nâng đổ thùng chứa rác.
Catalog công bố:
Tipping Angle: ≥45°
Góc đổ lớn giúp hỗ trợ quá trình xả rác khỏi thùng sau khi xe hoàn thành chu trình vệ sinh.
Ngoài ra, trong trường hợp khẩn cấp, thùng rác, đầu hút và chổi quét có thể được nâng hạ thông qua bơm tay được thiết lập sẵn.
Catalog cho biết xe được trang bị pneumatic net pipe antifreeze device.
Hệ thống này nhằm hạn chế nguy cơ các bộ phận phun nước bị hư hỏng kết cấu do đóng băng.
Đây là trang bị đặc biệt hữu ích đối với những thị trường có thời tiết lạnh.
Đối với điều kiện khí hậu Việt Nam, tính năng này không phải yếu tố quyết định đối với mọi khách hàng, nhưng vẫn là một điểm kỹ thuật đáng chú ý trong cấu hình thiết bị.
Catalog cho biết các chi tiết liên kết được mạ kẽm.
Các bộ phận kết cấu như:
được xử lý qua quá trình tẩy axit, phosphat hóa và sơn tĩnh điện.
Nhà sản xuất cho biết lớp phủ có độ bám dính cao, khả năng chống ăn mòn và chịu thời tiết tốt.
Đối với một phương tiện làm việc thường xuyên trong môi trường nước, bụi và chất bẩn, đây là yếu tố có ý nghĩa đối với tuổi thọ thiết bị.
FLM5030TSLDG6 được trang bị nhiều cảnh báo an toàn.
Catalog liệt kê:
Hệ thống cảnh báo giúp người vận hành nhận biết tình trạng của xe trong quá trình làm việc.
Xe được trang bị:
Catalog cho biết hệ thống giúp quan sát tình trạng giao thông phía trái, phải và phía sau xe theo thời gian thực, qua đó hỗ trợ vận hành an toàn hơn.
Đối với xe quét đường, camera phía sau đặc biệt hữu ích vì phía sau xe có hệ thống đầu hút và các cơ cấu chuyên dụng có thể che khuất một phần tầm nhìn.
|
Thông số |
Giá trị |
|
Model |
FLM5030TSLDG6 |
|
Loại xe |
Road Sweeping Truck |
|
Chassis |
Dongfeng EQ1035SJ16QC |
|
Tiêu chuẩn chassis |
China VI |
|
Nhà sản xuất chassis |
Dongfeng Motor Co., Ltd. |
|
Động cơ chassis |
LJ4A15Q6 |
|
Công suất động cơ chassis |
83 kW |
|
Kích thước tổng thể |
5.325 × 1.655 × 2.270 mm |
|
Chiều dài cơ sở |
2.800 mm |
|
Tổng trọng lượng |
3.495 kg |
|
Khối lượng bản thân |
2.650 kg |
|
Tải trọng |
715 kg |
|
Chiều rộng quét |
2,4 m |
|
Tốc độ quét |
3–20 km/h |
|
Năng suất quét công bố |
48.000 m²/h |
|
Hiệu suất làm sạch |
≥96% |
|
Thùng rác |
≥1,4 m³ |
|
Vật liệu thùng rác |
SUS304 |
|
Bồn nước |
≥0,8 m³ |
|
Vật liệu bồn nước |
Inox |
|
Góc đổ thùng |
≥45° |
|
Hệ thống quét |
4 chổi quét đĩa |
|
Đầu hút |
Đặt phía sau |
|
Động cơ phụ |
AF11-05 |
|
Công suất động cơ phụ |
47 kW |
|
Tốc độ động cơ phụ |
5.200 vòng/phút |
|
Áp suất thủy lực |
12 MPa |
|
Bộ điều khiển |
MC9020 |
Các thông số trên được tổng hợp từ bảng kỹ thuật và phần mô tả của catalog FULONGMA. Thông số kỹ thuật có thể theo đổi theo nhu cầu phát triển, cải tiến từ phía nhà sản xuất mà không hề có sự báo trước.
Từ cấu hình được nhà sản xuất công bố, FLM5030TSLDG6 có một số điểm đáng chú ý:
Chassis xe tải giúp xe có kết cấu phù hợp với hoạt động giao thông và các tuyến đường đô thị.
Hệ thống 4 chổi giúp mở rộng vùng làm sạch.
Phù hợp với nhiều tuyến đường đô thị và đường nội bộ.
Tăng khả năng chống ăn mòn trong môi trường vệ sinh.
Đáp ứng nhu cầu phun nước hỗ trợ quá trình quét và kiểm soát bụi.
Cung cấp nguồn động lực riêng cho hệ thống chuyên dụng.
Các chức năng chuyên dụng được điều khiển tập trung.
Giúp hạn chế nguy cơ hư hỏng khi gặp chướng ngại vật.
Hỗ trợ người vận hành kiểm soát tình trạng xe.
Một trong những định hướng thiết kế của FLM5030TSLDG6 là giảm khối lượng phần thiết bị chuyên dụng.
Catalog cho biết thiết kế thân trên nhẹ giúp giảm khối lượng tổng thể, đáp ứng yêu cầu tải trọng và hướng tới khả năng vận hành an toàn cùng mức tiêu hao nhiên liệu tốt.
Đối với xe quét đường, đây là vấn đề quan trọng bởi xe phải đồng thời mang:
Việc tối ưu khối lượng giúp duy trì tải trọng hữu ích trong giới hạn chassis.
Với cấu hình chassis xe tải và hệ thống quét hút chuyên dụng, FLM5030TSLDG6 phù hợp với nhiều công việc vệ sinh môi trường.
Một số ứng dụng tiêu biểu gồm:
So với xe quét đường cỡ rất nhỏ, chassis Dongfeng giúp FLM5030TSLDG6 có kết cấu giống một xe tải chuyên dụng thực thụ, phù hợp với những đơn vị cần phương tiện làm việc thường xuyên trên các tuyến đường có quy mô lớn hơn.
Giá bán FLM5030TSLDG6 phụ thuộc vào cấu hình xe hoàn thiện và các trang bị đi kèm.
Các yếu tố có thể ảnh hưởng đến giá gồm:
Vì vậy, giá bán nên được báo theo cấu hình cụ thể tại thời điểm khách hàng yêu cầu, thay vì sử dụng một mức giá cố định cho mọi xe.
GIÁ BÁN XE QUÉT 2 KHỐI nói chung và xe quét Fulongma nói riêng có thể dao động từ 800tr đến 1.3 tỷ.
Minh Hải Auto sẽ cập nhật giá bán xe quét đường FULONGMA FLM5030TSLDG6 theo cấu hình và thời điểm cung cấp thực tế.
Xe quét đường 1 khối FULONGMA FLMSD18 là dòng xe chuyên dụng rất nhỏ trong series xe quét từ 1-10 khối chúng tôi đang phân phối, xe quét 2 khối thiên về khả năng cơ động trong không gian hẹp.
Trong khi đó, FLM5030TSLDG6 sử dụng chassis Dongfeng, có:
Xe quét từ 1-2 khối thuộc dòng xe quét mini, tuy nhiên hai dòng xe hướng tới hai nhóm nhu cầu khác nhau.
Xe 1 khối: ưu tiên nhỏ gọn, cơ động, khu vực hẹp.
Xe 2 khối: cân bằng giữa kích thước, dung tích và năng suất quét.
Tuy nhiên, nếu dòng xe quét 2 khối vẫn không đáp ứng nhu cầu công việc, trong khi hạn mức đầu tư không bị hạn chế nhiều, các dòng xe quét dưới đây có thể giúp Quý vị thêm sự lựa chọn:
1 khối → 2 khối → 3 khối → 5 khối → 6 khối → 8 khối → 10 khối.
FLM5030TSLDG6 phù hợp để xem xét đối với các đơn vị cần một chiếc xe quét hút có năng suất cao hơn nhóm xe mini nhưng chưa cần đến xe quét đường 5–10 khối.
Nhóm khách hàng có thể gồm:
Theo catalog, thùng chứa rác có dung tích ≥1,4 m³ và bồn nước có dung tích ≥0,8 m³.
Tên gọi “2 khối” được sử dụng để phân loại sản phẩm theo phân khúc dung tích. Với FLM5030TSLDG6, tổng dung tích thùng rác và bồn nước theo catalog đạt từ khoảng 2,2 m³, trong đó thùng rác thực tế là ≥1,4 m³.
Xe sử dụng Dongfeng EQ1035SJ16QC, tiêu chuẩn China VI.
Động cơ LJ4A15Q6 có công suất định mức 83 kW.
Xe sử dụng 4 chổi quét dạng đĩa.
Chiều rộng quét được công bố là 2,4 m.
Catalog công bố hiệu suất làm sạch ≥96%.
Có. Xe sử dụng động cơ phụ AF11-05, công suất 47 kW tại 5.200 vòng/phút.
Catalog mô tả thùng rác bằng SUS304 stainless steel, kết cấu inox một lớp nguyên khối.
Có. Xe được trang bị hệ thống quan sát phía sau cùng gương hai bên.
Xe quét đường hút bụi rác 2 khối FULONGMA FLM5030TSLDG6 là dòng xe quét hút sử dụng chassis Dongfeng, được thiết kế với hệ thống 4 chổi quét kết hợp đầu hút phía sau, chiều rộng làm sạch 2,4 m và hiệu suất làm sạch theo công bố của nhà sản xuất đạt ≥96%.
Xe có thùng chứa rác SUS304 ≥1,4 m³, bồn nước inox ≥0,8 m³, động cơ chassis công suất 83 kW và động cơ phụ 47 kW. Hệ thống thủy lực điều khiển điện-thủy lực, bộ điều khiển MC9020, hệ thống cảnh báo và camera phía sau tạo thành một cấu hình xe quét đường tương đối đầy đủ cho nhu cầu vệ sinh đô thị và môi trường.
Điểm quan trọng khi lựa chọn FLM5030TSLDG6 là không chỉ nhìn vào dung tích mà cần đánh giá đồng thời chassis, chiều rộng quét, hệ thống 4 chổi, khả năng hút, dung tích bồn nước, động cơ phụ và điều kiện thực tế nơi xe vận hành.
Minh Hải Auto cung cấp và tư vấn cấu hình xe quét đường FULONGMA theo nhu cầu sử dụng thực tế.
Công ty cổ phần thiết bị vật tư Minh Hải
